Hé lộ nguyên nhân khiến 3 người không qua khỏi dưới hầm tàu ở cảng Cà Ná

Ngày 17/3, các cơ quan chức năng đã hoàn tất việc bàn giao nạn nhân trong vụ việc ở khu vực Cảng Trung Nam Cà Ná để địa phương xử lý theo quy định. Vụ việc khiến ba thuyền viên không qua khỏi.

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 18 giờ ngày 16/3, tàu hàng Trường Nguyên 18 đang neo đậu ngoài khu vực cảng để chờ vào bốc hàng. Trong quá trình này, ông Trần Đức Tài (45 tuổi, quê Nghệ An), giữ chức máy phó, đã xuống hầm tàu để thực hiện việc bơm hút nước.

Tuy nhiên, sau khi xuống khoang, ông Tài không quay trở lại như dự kiến. Nhận thấy dấu hiệu bất thường, thợ máy Thái Văn Thịnh đứng phía trên liên tục gọi xuống nhưng không nhận được phản hồi. Lo lắng xảy ra sự cố, ông Thịnh đã trực tiếp xuống kiểm tra.

Một thời gian ngắn sau đó, sự việc trở nên nghiêm trọng khi các thuyền viên khác, trong đó có ông Phạm Hữu Phương, phát hiện tình huống khẩn cấp. Họ nhanh chóng tổ chức ứng cứu, đưa được một số người gặp nạn lên boong tàu trong tình trạng nguy kịch.

Ngay sau khi được đưa lên khỏi khoang tàu, các nạn nhân được sơ cứu tại chỗ và khẩn trương chuyển đến Bệnh viện Đa khoa Ninh Thuận để cấp cứu. Tuy nhiên, hai người được xác định đã tử vong tại hiện trường gồm ông Trần Đức Tài và ông Trần Xuân Dũng (55 tuổi, quê Nghệ An), là thợ máy.

Ngoài ra, thuyền trưởng Bùi Văn Quý cùng thợ máy Thái Văn Thịnh được xác định có dấu hiệu nghi bị ngạt khí, phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng cần theo dõi đặc biệt. Đáng chú ý, tại thời điểm ban đầu, ông Lê Văn Đệ (47 tuổi, quê Nghệ An), phụ trách nấu ăn trên tàu, vẫn còn mắc kẹt dưới hầm tàu. Điều này khiến công tác cứu hộ trở nên cấp bách và phức tạp hơn, khi thời gian trôi qua đồng nghĩa với nguy cơ giảm khả năng sống sót.

Nhận tin báo lúc 23 giờ 33 phút cùng ngày, lực lượng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn Cứu hộ khu vực 6 đã nhanh chóng điều động phương tiện cùng cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường để triển khai công tác cứu nạn.

Qua quá trình trinh sát, lực lượng chức năng xác định nạn nhân mắc kẹt trong két nước dằn – khu vực nằm ở khoang đáy tàu. Đây là không gian kín, thường chứa nước ballast để cân bằng tàu, có đặc điểm thiếu oxy nghiêm trọng và tiềm ẩn nhiều khí độc nguy hiểm.

Việc tiếp cận khu vực này gặp rất nhiều khó khăn. Không chỉ bị hạn chế về không gian chật hẹp, môi trường bên trong còn ngập nước và có nguy cơ cao gây ngạt cho lực lượng cứu hộ. Do đó, mọi thao tác đều phải được tính toán kỹ lưỡng nhằm đảm bảo an toàn cho cả nạn nhân và đội cứu nạn.

Trước tình hình đó, lực lượng chức năng đã triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nghiệp vụ. Các thiết bị chuyên dụng phục vụ cứu hộ trong không gian hạn chế được đưa vào sử dụng. Đồng thời, công tác bơm hút nước trong khoang tàu cũng được tiến hành liên tục nhằm tạo điều kiện tiếp cận sâu hơn.

Một hệ thống giá ba chân được dựng lên để hỗ trợ việc đưa lực lượng xuống khu vực đáy tàu một cách an toàn. Đây là phương án thường được áp dụng trong các tình huống cứu hộ ở không gian kín, giúp kiểm soát tốt hơn việc di chuyển và hạn chế rủi ro.

Sau nhiều giờ nỗ lực xuyên đêm, đến khoảng 7 giờ 30 phút ngày 17/3, lực lượng cứu nạn đã đưa được thi thể nạn nhân cuối cùng ra khỏi khoang tàu. Nạn nhân được xác định là ông Lê Văn Đệ. Như vậy, tổng số người tử vong trong vụ việc được xác định là ba người. Toàn bộ thi thể các nạn nhân sau đó đã được bàn giao cho cơ quan chức năng và chính quyền địa phương để tiến hành các thủ tục theo quy định.

Gỡ điểm nghẽn để dự án Cảng biển tổng hợp Cà Ná sớm đi vào hoạt động Công Thử21:25:07 09/02/2022Sáng 9/2, trong chuyến thị sát thực hiện dự án Cảng biển tổng hợp Cà Ná (xã Cà Ná, huyện Thuận Nam) do Tập đoàn Trung Nam (Trungnam Group) làm chủ đầu tư, Bí thư Tỉnh ủy Ninh Thuận Nguyễn Đức Thanh đánh giá cao tiến độ thực hiện dự án cũng như...