Trào lưu mới: Gen Z hào hứng làm 'food tour' bằng tàu metro

Nhiều bạn trẻ đã mau chóng lùng tìm những địa điểm ăn uống xung quanh tàu điện Metro, từ đó tạo nên trend đi ăn trưa bằng tàu metro. Không còn những bữa trưa nhàm chán, không phải hít khói bụi khi đi xe máy, tàu Metro là lựa chọn mới của gen Z.

Sau khi tàu điện Metro được chính thức đưa vào hoạt động, TP.HCM đặc biệt là giới trẻ đang chứng kiến một cơn sốt mới mang tên Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Với chiều dài gần 20km, nối từ trung tâm Quận 1 đến TP Thủ Đức, tuyến Metro số 1 không chỉ là tuyến đường sắt đầu tiên hiện thực hóa giấc mơ giao thông hiện đại, mà còn là "chìa khóa" mở ra hành trình khám phá vô vàn điểm đến thú vị của TP.HCM.

Hình ảnh các nhóm bạn đồng nghiệp rủ nhau "trốn" văn phòng, bắt metro đi ăn trưa tại chợ Bến Thành hay ngồi chill trong những quán cà phê xịn sò ở khu Thảo Điền đang trở nên phổ biến. Không còn phải chen chúc trong thang máy hay tìm chỗ gửi xe, chỉ với vài phút trên metro, bạn đã có thể lạc vào thiên đường ẩm thực và vui chơi mới lạ

Chuyến Food Tour không khói bụi, không kẹt xe

Ga Bến Thành là cửa ngõ dẫn bạn vào trái tim nhộn nhịp của Sài Gòn. Chỉ mất vài phút đi bộ, bạn đã có mặt tại chợ Bến Thành một biểu tượng của thành phố. Khu chợ này không chỉ là thiên đường ẩm thực với những món ăn trứ danh như bún riêu, bún mọc, bánh cuốn mà còn là nơi bạn có thể săn lùng đồ thủ công mỹ nghệ, vải vóc, hay những món quà lưu niệm nhỏ xinh. Đặc biệt, khu ẩm thực tại chợ nổi bật với những quầy hàng thân thiện, mang đậm chất "Sài Gòn xưa."

Nếu bạn có thêm thời gian, hãy dạo qua các con phố xung quanh như Bùi Viện, Phạm Ngũ Lão hay Trương Định. Đây là nơi lý tưởng để thưởng thức cà phê vỉa hè hoặc tận hưởng bữa trưa trong không gian mang phong cách hiện đại pha lẫn truyền thống. Quán bún mọc Thanh Xuân hay cà phê Linh đều là những lựa chọn quen thuộc của dân văn phòng khu vực này.

Chỉ cách ga Tân Cảng vài phút di chuyển, Landmark 81 là điểm đến không thể bỏ qua. Trung tâm thương mại tại đây mang đến nhiều lựa chọn ăn uống từ các thương hiệu quốc tế đến những nhà hàng sang trọng. Sau bữa trưa, hãy ghé Landmark 81 Skyview để ngắm toàn cảnh Sài Gòn từ trên cao. Đây là một trải nghiệm đáng nhớ, đặc biệt vào lúc hoàng hôn khi thành phố lên đèn.

Phường Thảo Điền từ lâu đã nổi tiếng với nhiều không gian mang đậm phong cách Á Âu. Từ ga Thảo Điền, chỉ cần đi bộ vài phút là bạn đã có thể khám phá khu Xuân Thủy, nơi tập trung hàng loạt quán cà phê đẹp, nhà hàng phong cách châu Âu và những cửa hàng thời trang độc lạ. Đây cũng là nơi sở hữu nhiều nhà hàng nằm trong danh sách Michelin như nhà hàng chay Du Yên hay Mặn Mòi.

Nếu bạn muốn tận hưởng không gian thư giãn hơn, các spa và cửa hàng thủ công tại đây sẽ là lựa chọn tuyệt vời. Với mức giá hợp lý và không gian đẹp, Thảo Điền thực sự là điểm dừng chân lý tưởng cho dân văn phòng muốn "đổi gió" giữa giờ làm việc.

Hành trình trên metro khép lại tại ga Đại học Quốc gia, nơi kết nối trực tiếp với khu du lịch Suối Tiên. Đây là trung tâm vui chơi giải trí kết hợp giữa truyền thống và hiện đại. Tại đây, bạn có thể khám phá các công trình văn hóa, tham gia các trò chơi mạo hiểm hoặc đơn giản là dạo quanh khu vực đầy sắc màu. Đây là điểm đến lý tưởng cho những buổi dã ngoại cuối tuần cùng gia đình hoặc bạn bè.

Phương tiện đi làm hợp lý cho 'nhân viên thư giãn'

Theo Tuổi Trẻ, từ sáng ngày 23/12, một ngày sau khi vận hành chính thức, anh Thành Tiến (ngụ TP Dĩ An, Bình Dương) quyết định đi làm bằng metro số 1. Theo anh Tiến, nhà anh ở là khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM (giáp ranh TP Thủ Đức) và thường ngày đi làm tại công ty ở quận 1 (cách ga Bến Thành 700m). "Gần chục năm qua, khoảng 5 ngày một tuần tôi lại vượt quãng đường đi làm hơn 40km cả đi và về bằng xe máy...Tôi đi làm bằng metro vì chỗ ở, công việc rất phù hợp với lộ trình và đã quá chán nản với việc chạy xe máy. Đồng thời tránh kẹt xe, tắc đường và khói bụi. Vì vậy chắc chắn metro sẽ là loại phương tiện mà từ nay tôi dùng đi lại mỗi ngày để đi làm", anh Tiến nói.

Từ sáng đến trưa, các ga dọc đường Võ Nguyên Giáp, xa lộ Hà Nội thông thoáng, không đông đúc như ngày đầu vận hành. Tuy nhiên trên đa số các khoang tàu đều có nhiều người đi trải nghiệm, đi làm, đặc biệt là hướng Bến Thành về Suối Tiên do người dân thích thú trải nghiệm từ ga đầu tuyến. Khoảng 10h tại ga Bến Thành, dù không quá đông nhưng cũng có hàng trăm người dân đang xếp hàng chờ đi metro. Tại cửa số 2 được bố trí 3 làn để người dân xếp hàng. Mỗi người dân chỉ đợi khoảng 5-10 phút đã có thể lên tàu.

Theo Dân Trí, cũng có anh chàng đã tiết kiệm và ăn được 4 dĩa cơm tấm/ ngày nhờ đi tàu Metro. Anh chàng đó cho biết: "Tôi chọn cách này vì trạm xe buýt cách nhà chỉ 400m, tôi xuống ga Rạch Chiếc rồi đi tàu đến ga Ba Son, sau đó đi bộ 300m đến công ty. Dù phải đi vòng xa hơn và mất khoảng 40 phút, nhưng tôi thấy ổn vì đường đi bộ ngắn, kết hợp xe buýt - tàu điện rất hợp lý".

Nếu tính vào thời điểm tuyến Metro số 1 bắt đầu tính phí, thì mỗi lượt đi làm theo lộ trình này của anh Thọ tốn khoảng 12.000 đồng. Như vậy, so với thói quen hiện tại, mỗi ngày anh Thọ có thể tiết kiệm trên 136.000 đồng. Nếu tính ra, mỗi ngày tôi tiết kiệm được... 4 đĩa cơm tấm (30.000 đồng/đĩa). Tôi thấy đó là một con số không nhỏ. Tiết kiệm lại không phải lo kẹt xe", anh Thọ chia sẻ.