Sà lan, tàu chìm 9 người chết, mất tích: Chưa tìm ra nguyên nhân, có điều bí ẩn!

Đã hơn 3 tháng trôi qua, vụ sà lan, tàu chìm khiến nhiều người chết và mất tích vẫn chưa rõ nguyên nhân. UBND tỉnh Quảng Ngãi đã phê duyệt phương án trục nhằm phục vụ công tác điều tra.

Ngày 8/8, đại diện Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi cho biết đơn vị vẫn đang tiếp tục phối hợp với các cơ quan liên quan điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ chìm tàu kéo và sà lan khiến 4 người chết, 5 người mất tích xảy ra sáng 24/4 tại khu vực biển cách đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) khoảng 3 hải lý.

"Ngày 17/5 vừa qua, Công an tỉnh Quảng Ngãi đã khởi tố vụ án về tội Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy theo Điều 272 Bộ luật hình sự... UBND tỉnh Quảng Ngãi đã phê duyệt phương án trục vớt tàu kéo và sà lan bị chìm nhằm phục vụ công tác điều tra" - đại diện Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi cho biết.

Hiện tàu kéo và máy đào bánh xích bị chìm ở độ sâu 47,5m, tại vùng biển cách đảo Lý Sơn khoảng 3 hải lý. Riêng sà lan bị lật úp đã được kéo về đảo Lý Sơn. Theo khảo sát của đơn vị thực hiện việc trục vớt, lúc này thân tàu kéo còn nguyên vẹn và trong trạng thái thẳng đứng, hơi nghiêng nhẹ so với đáy biển.

Địa hình khu vực nơi tàu kéo chìm bằng phẳng, chất đáy chủ yếu là cát, cát pha bùn và không có đá ngầm. Dự kiến công tác trục vớt sà lan, tàu chìm được thực hiện khoảng 10 ngày.

Đơn vị thi công sẽ sử dụng đội thợ lặn và máy móc chuyên dụng để trục vớt. Thợ lặn sẽ gắn phao trục vớt vào 4 góc của tàu kéo. Máy bơm khí công suất lớn được sử dụng bơm khí vào các phao giúp tàu kéo nổi lên mặt biển.

Sau đó, thợ lặn sẽ tiến hành bơm nước trong tàu bị chìm ra ngoài; kiểm tra các vết thủng chung quanh tàu để chống thủng thân, vỏ cho tàu kéo và không còn nước biển xâm nhập vào các khoang két của tàu để bảo đảm tàu nổi ổn định trên mặt nước. Cuối cùng là tàu kéo sẽ được lai dắt vào bờ.

"Chúng tôi rất mừng khi hay tin cơ quan chức năng sẽ trục vớt tàu kéo, phục vụ điều tra. Hy vọng khi có kết quả điều tra sẽ làm rõ nguyên nhân vụ việc, xử lý trách nhiệm doanh nghiệp và các bên liên quan khiến xảy ra vụ việc đặc biệt nghiêm trọng" - đại diện gia đình nạn nhân vụ chìm tàu kéo và sà lan nói.

Trước đó, như Báo Người Lao Động đưa tin, khoảng 4 giờ ngày 24/4, tàu kéo mang số hiệu LA-06695 kéo theo sà lan LA-06883 (do Công ty TNHH Lý Tuấn thuê của Công ty TNHH Minh Linh, kèm theo 3 nhân sự vận hành là thuyền trưởng, máy trưởng và thủy thủ) đang trên đường chở đá từ cảng Kỳ Hà thi công kè chắn sóng cảng Bến Đình ( huyện Lý Sơn).

Theo hồ sơ xuất bến, trên tàu kéo có 5 thuyền viên. Khi tàu kéo và sà lan đến khu vực biển cách đảo Lý Sơn khoảng 3 hải lý thì xảy ra sự cố. Sà lan LA-06883 bị lật úp khiến tàu kéo LA-06695 bị chìm, những người đi trên tàu mất liên lạc.

Sau đó, lực lượng cứu hộ tìm thấy xác của 4 thuyền viên. Tuy nhiên, cả 4 nạn nhân này đều không có tên trong danh sách thuyền viên khai báo trước khi xuất bến. Trong khi đó, 5 thuyền viên làm thủ tục xuất bến với cảng vụ hiện vẫn mất tích.

Về phía Công ty TNHH Lý Tuấn, họ phủ nhận sự liên quan đến 4 nạn nhân được tìm thấy, cho rằng không biết 4 nạn nhân được tìm thấy là ai, lên tàu để làm gì... !

Đến ngày 17/5/2024, Công an tỉnh Quảng Ngãi đã ra Quyết định khởi tố vụ án tai nạn đường thủy tàu kéo sà lan bị chìm 4 người chết, 5 người mất tích về tội Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy theo Điều 272 Bộ luật hình sự. Đồng thời, cơ quan chức năng đang yêu cầu Công ty TNHH MTV Minh Linh trục vớt tàu kéo LA-06695 để hoàn thành việc khám nghiệm.

Bí ẩn nơi "trời hành" nhất thế giới, giông sét quanh năm, Việt Nam 1 chỗ y hệt Gia Nhi13:49:37 29/06/2024Khi hoàng hôn buông xuống trên hồ Maracaibo cũng là lúc những cơn gió bắt đầu nổi lên, một tia chớp bất ngờ xé toạc bầu không khí ẩm ướt của đêm tối. Đó là một cảnh tượng hết sức quen thuộc - xảy ra gần như chính xác cùng một thời gian