Bình Dương: Người đàn ông lái ô tô đến cầu Gãy, bất ngờ để lại xe gieo mình xuống sông mất tích

Một người đàn ông ăn mặc chỉnh tề đã để lại xe ô tô trên Cầu Gãy ở Bình Dương, rồi sau đó bất ngờ gieo mình xuống sông Bé mất tích. Thời điểm xảy ra vụ việc không có ai khác ở hiện trường.

Sự việc xảy ra vào chiều ngày 9/12 tại cầu Phước Hòa (còn gọi là Cầu Gãy) thuộc xã Phước Hòa, huyện Phú Giáo, tỉnh Bình Dương. Đến 16h30 cùng ngày, lực lượng chức năng đang khẩn trương tìm kiếm nạn nhân, đồng thời làm rõ nguyên nhân sự việc.

Theo hình ảnh từ camera an ninh ghi lại, khoảng gần 14h, một người đàn ông điều khiển xe ô tô màu trắng đến Cầu Gãy. Sau khi xuống xe, người này bấm khóa cửa xe và đi quanh lan can cầu. Một lát sau, anh ta bất ngờ gieo mình xuống sông Bé rồi mất tích.

Một số người dân đến khu vực này, phát hiện xe ô tô trên cầu nhưng không thấy người lái nên đã trình báo cơ quan chức năng. Ngay sau khi tiếp nhận tin báo, lực lượng cứu nạn cứu hộ đã phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức tìm kiếm nạn nhân.

Trước đó, ngày 15/11, một thanh niên tên B.H.P (SN 1991, ngụ Bình Dương) cũng chạy xe máy tới khu vực này rồi có hành động kết thúc cuộc đời và mất tích. Đến tối, lực lượng cứu hộ cứu nạn thuộc Công an tỉnh Bình Dương vẫn tìm kiếm một tung tích nạn nhân. Do đêm khuya và nước sông chảy xiết nên lực lượng tìm kiếm gặp rất nhiều khó khăn.

Qua hình ảnh trích xuất camera, khoảng gần 15 giờ cùng ngày, một nam thanh niên điều khiển xe máy đi đến cây Cầu Gãy (xã Phước Hòa, huyện Phú Giáo, Bình Dương). Khi vừa dừng xe, nam thanh niên nhìn ngó xung quanh rồi gieo mình xuống dòng sông.

Thời điểm nam thanh niên hành động nông nổi có một vài người dân đang đứng tại khu vực nói trên. Nhưng do anh này hành động quá nhanh nên mọi người không kịp ngăn cản.

Vị trí xảy ra vụ việc là di tích lịch sử nổi tiếng ở tỉnh Bình Dương, từng có nhiều đoàn làm phim đến đây xin phép để quay. Hồi năm 1975, cây cầu bị Mỹ đ.ánh sập. Đến nay, nó vẫn được giữ nguyên hình dạng và trở thành điểm tham quan thu hút nhiều lượt du khách đến vui chơi, ngắm cảnh.

Trang T.iền phong đưa tin theo tài liệu từ Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Bình Dương, cầu Sông Bé được Pháp xây dựng những năm 1925- 1926 khi thành lập Sở cao su Phước Hòa. Việc xây cầu nhằm khai thác thuộc địa, cũng như mở rộng những đồn điền cao su tại Phú Giáo, Phước Long... và đây là tuyến đường huyết mạch lên các tỉnh thuộc vùng Tây Nguyên.

Theo khảo sát của Ban Quản lý di tích tỉnh Bình Dương, cầu có bề ngang hơn 4,5m, chiều dài mỗi bên của cầu còn lại sau gãy khoảng 50m, gồm 3 nhịp dầm thép, bê tông. Chỗ cao nhất 2 bên thành cầu 6m, thấp nhất 3,5m, chân cầu cao 30m.

Những năm 1930, phong trào đấu tranh của công nhân các đồn điền cao su bùng phát mạnh, quân địch đã coi cầu như đoạn đầu đài, điểm xử b.ắn và dòng Sông Bé trở thành huyệt mộ sâu của những người cách mạng.

Trước sự đàn áp d.ã m.an của giặc, người dân đã đứng lên đấu tranh quyết liệt, lúc này cầu Sông Bé lại trở thành cửa ngõ chiến khu Đ. Với quyết tâm quyết thắng, năm 1945, lá cờ đỏ sao vàng đã được cắm trên cầu thể hiện chủ quyền.

Sau giải phóng, cơ quan chức năng tỉnh Sông Bé (cũ) nay là tỉnh Bình Dương đã cho xây dựng một cây cầu đôi mang tên cầu Phước Hòa để người dân thuận tiện đi lại. Dù vậy, chiếc cầu gãy Sông Bé vẫn được lưu giữ không tháo dỡ lại trở thành điểm du lịch lý tưởng của du khách thập phương.

Nhờ không gian yên tĩnh, cảnh sắc thiên nhiên đẹp đẽ, trong lành nên cứ vào dịp cuối tuần, lễ, tết nhiều du khách nhất là giới trẻ lại đến tổ chức một buổi picnic, trải bạt dưới những tán cây xanh mát và thư giãn. Nhiều bạn trẻ thích mạo hiểm đã trèo ra tận phần gãy giữa cầu để chụp ảnh khiến nơi đây trở thành điểm "check in" lý tưởng của nhiều người.

Gã trai thuê nhà để tổ chức cho nhiều người bay lắc Tin tài trợNguyễn Thanh Duy thuê căn nhà ở TP Dĩ An (Bình Dương) để ở và kết hợp tổ chức cho nhiều người sử dụng m.a t.úy, bay lắc tại đây. Khi bị công an bắt quả tang, Duy bỏ trốn nhiều nơi và bị bắt ở TPHCM.