Shipper khóc lóc, quỳ lạy xin tha khi bị thu xe vì giao hàng khác quận

Khoảnh khắc anh quỳ gối xuống mặt đường khiến nhiều người không thể kìm lòng.

Cách đây ít ngày, UBND TP.HCM đã có văn bản chỉ đạo các sở, ban, ngành và quận, huyện, TP Thủ Đức kiểm soát việc di chuyển trong thời gian TP tăng cường mạnh mẽ các biện pháp giãn cách xã hội. Cụ thể, đội ngũ người giao hàng ( shipper) được hoạt động trong thời gian từ 6 giờ đến 18 giờ hằng ngày.

Ngoài các giải pháp nhận diện hiện nay (đồng phục, thùng hàng, logo doanh nghiệp, giấy thông hành của doanh nghiệp cấp cho shipper, ứng dụng quản lý đơn hàng...), bảng tên thẻ cứng có hình, xác nhận của doanh nghiệp cho từng shipper và ứng dụng công nghệ nhận diện shipper thông qua QR code, băng đeo tay... các shipper thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hóa thiết yếu cho người dân trong các khu phong tỏa, khu cách ly, cơ sở y tế, cơ sở điều trị bệnh nhân Covid-19 mới được phép di chuyển liên quận, huyện, TP Thủ Đức.

Mới đây, mạng xã hội lan truyền câu chuyện một tài xế bất lực vì bị giam xe, do giao hàng khác quận đã khiến nhiều người phải suy ngẫm. Theo đó, nam shipper tên Vinh (25 t.uổi) nhà Quận 8, là shipper cho công ty Ahamove. Trong khi đang thực hiện chuyến đi, anh bị lực lượng chức năng tạm giữ xe tại ngã tư Nguyên Bỉnh Khiêm - Nguyễn Hữu Cảnh (Quận 1), vì lý do di chuyển giao hàng ra khỏi Quận 8 và GPLX bị mất, chỉ có Hồ sơ gốc.

Theo người chia sẻ trường hợp này, khi xem kỹ trên app của anh Vinh thì thấy đơn các quận nổ loạn xạ không đúng quận mà shipper đăng ký. Đỉnh điểm, khoảnh khắc nam tài xế bất lực, đành quỳ lạy viên CSGT vì bị giam xe khiến nhiều netizen không khỏi mủi lòng nhưng cũng không thể trách người đang thi hành nhiệm vụ.

"V. (25 t.uổi) - nhà Quận 8 là shipper cho A. bị lực lượng chức năng tạm giữ xe tại ngã tư Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Hữu Cảnh (Quận 1) do di chuyển giao hàng ra khỏi Quận 8 và GPLX (Giấy phép lái xe) bị mất chỉ có Hồ sơ gốc.

Mình xem kỹ trên app của V. thì thấy đơn các Quận nổ loạn xạ không đúng Quận mà shipper đăng ký. Hình ảnh V. quỳ lạy anh CSGT thật sự làm mình rất đau lòng. Một bên thực thi nhiệm vụ đúng luật, một bên là tình người.

Nhìn quanh chốt bao quanh là camera anh em chốt bị cấp trên giám sát nên có thương cũng không biết như thế nào? Mình đứng xa quan sát, sau khi lực lượng chức năng lập biên bản xong mình mới đến hỏi thăm và xem biên bản của V..

Mình có ngỏ lời giúp V. giao thùng hàng và chở bạn về nhà vì đã gần 18h. V. sợ phiền mình nên có đặt xe đi giao giúp, bạn leo lên ngồi sau thùng bán tải để mình chở về khu Mễ Cốc, Quận 8.

Cha mẹ V. thất nghiệp, em gái đang đi học, V. thì cày mùa dịch cả ngày cao nhất được 500 ngàn để nuôi 4 miệng ăn. Nhìn đôi mắt bạn đỏ hoe vì suy nghĩ những ngày tới không có phương tiện sẽ làm gì nuôi cả nhà...", người đăng tải cho biết.

Hiện câu chuyện đang được chia sẻ rất rộng rãi và nhận được nhiều sự cảm thông. Những ngày qua, nhiều shipper đã không nhận đơn hàng hoặc tắt app do lo ngại bị phạt. Đối với các shipper khi nhận đơn hàng, thường chọn lựa khá kỹ; đảm bảo mặt hàng vận chuyển là hàng hóa thiết yếu để tránh bị phạt hoặc phải quay đầu xe tại các chốt kiểm soát.

Các shipper cho biết cũng đang gặp khó khăn không ít. Theo quy định, shipper chỉ được giao các mặt hàng thuộc nhóm sản phẩm thiết yếu như lương thực, thực phẩm, dược phẩm, trang thiết bị y tế. Trong khi những đơn hàng của bên nhận đang ở khu cách ly hay phong tỏa, shipper phải chạy theo lộ trình ngoằn ngoèo, qua nhiều chốt chặn, tốn xăng và mất thời giờ.

Trên hội nhóm shipper tại TP.HCM, một số tài xế chia sẻ thông tin về việc bị lực lượng chức năng nhắc nhở, khó qua chốt vì không đủ đảm bảo các nhận dạng như thẻ tên, băng tay. Trước nguy cơ bị dính phạt và rủi ro nguy cơ nhiễm bệnh, nhiều tài xế đăng bài kêu gọi đồng nghiệp dừng công việc.

Covid 24h: Ca nhiễm ở TP HCM giảm, Bình Dương vượt 21.000 ca Tin tài trợTP HCM ghi nhận số ca nhiễm mới thấp nhất hai tuần qua, trong khi số ca Covid-19 ở Bình Dương trong đợt dịch thứ tư vượt 21.000.