Romania chính thức loại biên phi đội máy bay chiến đấu MiG-21

Chiếc MiG-21 tại Cà Mau từng được trưng bày phục vụ giáo dục lịch sử nhưng dần rơi vào quên lãng, xuống cấp nghiêm trọng. Đại tá Kiều Văn Dũng vừa lên tiếng làm rõ nguồn gốc gây xôn xao.
Liên quan đến thông tin chiếc MiG-21 xuất hiện trong tình trạng xuống cấp tại phường An Xuyên, TP Cà Mau, ngày 24-3, đại tá Kiều Văn Dũng – nguyên Phó Tham mưu trưởng Sư đoàn Không quân 370 – đã có văn bản gửi Bảo tàng Quân khu 9 nhằm làm rõ nguồn gốc của hiện vật đang gây nhiều tranh luận trong dư luận thời gian qua.
Theo nội dung xác minh, chiếc máy bay này không phải bị "bỏ quên" hay thất lạc như một số thông tin lan truyền, mà thực chất là tài sản do Quân chủng Không quân bàn giao cho tỉnh Minh Hải (hiện nay tách thành Cà Mau và Bạc Liêu) từ năm 1985. Mục đích của việc bàn giao là để phục vụ trưng bày, tuyên truyền và giáo dục truyền thống cách mạng cho nhân dân địa phương.
Trong bối cảnh những năm 1980, khi Việt Nam đang thực hiện nghĩa vụ quốc tế tại Campuchia, Quân chủng Không quân đã tổ chức lực lượng đại diện tại khu vực phía Nam. Khi đó, đại tá, Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân Nguyễn Văn Bảy giữ vai trò đại diện Tư lệnh Không quân tại khu vực. Theo chủ trương chung, một số máy bay đã được loại biên, trong đó có dòng máy bay tiêm kích MiG-21, được phân bổ về các địa phương để làm hiện vật lịch sử.
Nguồn tin từ ngành văn hóa tỉnh Cà Mau cũng xác nhận thêm, vào năm 1985, tỉnh Minh Hải đã tiếp nhận tổng cộng 3 chiếc máy bay từ Quân khu 9. Các hiện vật này sau đó được trưng bày tại khu vực trước Bưu điện tỉnh, trở thành điểm tham quan thu hút đông đảo người dân trong thời gian dài, góp phần lan tỏa giá trị lịch sử và tinh thần Quân đội Nhân dân Việt Nam trong giai đoạn sau chiến tranh.
Tuy nhiên, theo thời gian, do quá trình chia tách đơn vị hành chính và thay đổi mô hình quản lý, các hiện vật này dần bị phân tán. Trong đó, hai chiếc máy bay đã được thu hồi về đơn vị quản lý chuyên môn, chỉ còn lại một chiếc MiG-21 tiếp tục được bàn giao lại cho địa phương để lưu giữ.
Sau nhiều lần thay đổi vị trí, hiện vật được di dời về khu tập thể cán bộ tại phường An Xuyên. Từ thời điểm đó, chiếc máy bay rơi vào tình trạng không có đơn vị trực tiếp quản lý, bảo quản cụ thể, dẫn đến việc dần bị lãng quên trong thời gian dài.
Đáng chú ý, theo tìm hiểu từ một số nguồn liên quan, do không có quyết định bàn giao và quản lý chính thức, chiếc máy bay không được đưa vào danh mục kiểm kê của bảo tàng hoặc cơ quan quân sự nào. Đây được xem là nguyên nhân quan trọng khiến hiện vật không được bảo dưỡng định kỳ, dẫn đến xuống cấp nghiêm trọng theo thời gian.
Ghi nhận thực tế trong thời gian gần đây cho thấy tình trạng chiếc MiG-21 đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi thời tiết và môi trường. Lớp sơn bên ngoài bong tróc, nhiều chi tiết kim loại bị oxy hóa, hư hỏng. Một số bộ phận quan trọng như kính buồng lái và thiết bị bên trong không còn nguyên vẹn, thậm chí có dấu hiệu bị tác động, tháo dỡ qua nhiều năm.
Dù đã không còn khả năng sử dụng trong quân sự, nhiều chuyên gia cho rằng chiếc MiG-21 vẫn mang giá trị lịch sử đặc biệt, gắn liền với giai đoạn phát triển quan trọng của Không quân Việt Nam. Nếu được bảo quản và phục dựng đúng cách, đây hoàn toàn có thể trở thành một hiện vật trưng bày có giá trị giáo dục truyền thống, hoặc phục vụ phát triển du lịch lịch sử địa phương.
Trước thực trạng này, đại tá Kiều Văn Dũng đã đề xuất Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Cà Mau phối hợp cùng các cơ quan liên quan tiến hành rà soát toàn bộ hồ sơ, đồng thời tham mưu UBND tỉnh phương án xử lý phù hợp đối với hiện vật. Trong trường hợp cần thiết, địa phương có thể trao đổi với Quân chủng Phòng không – Không quân để được hướng dẫn về chuyên môn và phương án bảo tồn.
Non Khăn Rằn & "Áo Cà Mau có đợi"
Hữu Nghĩa10:00:07 08/06/2024Dù công việc chính là phát thanh viên, biên tập viên của ài Tiếng nói Việt Nam, nhưng Nguyễn Hữu Nhân lại trót đem lòng say mê âm nhạc.




















3 | 0 Thảo luận | Báo cáo