Theo Đài NDTV (Ấn Độ) tối 13-6, tập đoàn mẹ của Hãng hàng không Air India, Tata Group ngày 13-6 thông báo sẽ bồi thường 10 triệu rupee (khoảng 120.000 USD) cho mỗi gia đình có người thân ra đi trong vụ rơi máy bay tại Ahmedabad.

Thông tin này được tổng giám đốc của Air India, ông Campbell Wilson, chia sẻ qua tài khoản chính thức của hãng trên nền tảng X. Ông Campbell cho biết toàn bộ đội ngũ Air India đều đau buồn trước thảm kịch và gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình người mất trong vụ rơi máy bay, đồng thời cũng xác nhận hãng đã điều động 100 nhân viên chăm sóc khách và 40 kỹ thuật viên đến Ahmedabad để hỗ trợ công tác hậu cần và điều phối.

Trong cuộc phỏng vấn với Đài NDTV tối cùng ngày, cơ trưởng kỳ cựu Rakesh Rai - người từng điều khiển một chiếc Boeing 787 Dreamliner khác của Air India - nhận định dấu hiệu bất thường lớn nhất nằm ở việc máy bay AI 171 không thu càng đáp sau khi cất cánh.

Ông Rai phân tích rằng hình ảnh từ camera sân bay cho thấy giai đoạn cất cánh ban đầu diễn ra bình thường, nhưng đến độ cao 400 - 500 feet, máy bay bắt đầu mất độ cao.

Theo đó việc càng đáp không được thu vào sẽ khiến lực cản tăng đáng kể, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng lấy độ cao - yếu tố mà ông Rai nhận định là có thể gây ra "phần lớn vấn đề".

Ông Rai cũng đưa ra một kịch bản ít khả năng xảy ra nhất là đã có sai sót trong buồng lái, như việc phi công phụ vô tình thu cánh tà thay vì càng đáp khiến máy bay mất lực nâng, hoặc cũng có thể sự cố động cơ đã khiến tổ lái mất kiểm soát trong vài giây đầu tiên.

Với tốc độ 320km/h và thời gian xử lý chưa đầy 25 giây, ông Rai cho rằng tổ bay gần như không có đủ thời gian để phản ứng, dù họ đã được huấn luyện khẩn cấp trong mô hình giả lập sát thực tế. Tuy nhiên vị cơ trưởng khẳng định nguyên nhân chính xác chỉ có thể xác định sau khi hộp đen được giải mã.

Trong khi đó, tại Bệnh viện Trường Cao đẳng Y BJ ở Ahmedabad, hàng chục người nhà của những người đã mất đã túc trực bên ngoài bệnh viện suốt nhiều giờ để chờ nhận dạng người thân.

Theo báo cáo của Hãng tin Reuters ngày 13-6, bác sĩ pháp y Jaishankar Pillai cho biết đội ngũ y tế địa phương đã làm việc liên tục trong phòng khám nghiệm đến 4h30 sáng 13-6 để thu thập mẫu răng của những người đã mất bị cháy.

Theo ông Pillai, đội ngũ đã ghi nhận hồ sơ răng của 135 người đã mất tính đến ngày 13-6. Tuy nhiên ông từ chối công bố số lượng người đã mất đã được nhận dạng.

Tính đến ngày 13-6, có ít nhất 7 người đã được bàn giao cho thân nhân sau khi hoàn tất quá trình đối chiếu hồ sơ, nhưng không phải trường hợp nào cũng diễn ra thuận lợi.

Vụ ta.i nạ.n xảy ra vào ngày 12-6, khi chiếc Boeing 787 Dreamliner chở 242 hành khách từ sân bay quốc tế Ahmedabad để bay đến London đã rơi chỉ sau 30 giây cất cánh. Nguyên nhân vụ việc hiện chưa được xác định, trong khi Bộ trưởng Hàng không dân dụng Ấn Độ cho biết một cuộc điều tra chính thức đã được tiến hành.

Một người phụ nữ lỡ chuyến bay trên đã thuật lại giây phút đầy ám ảnh. Bhoomi Chauhan đã lỡ chuyến bay AI-171 của Air India từ Ahmedabad (Ấn Độ) đi London (Anh) vì đi trễ 10 phút. Theo Hindustan Times, Bhoomi Chauhan dự định bay một mình trở về London (Anh) trên chuyến bay của Air India. Cô vừa về thăm Ấn Độ sau 2 năm sinh sống cùng chồng tại London.

Nghe tin chiếc máy bay lẽ ra đã chở cô, bất ngờ rơi ngay sau khi cất cánh, Bhoomi Chauhan run rẩy, bàng hoàng. Bhoomi Chauhan cho biết, cô không ngờ rằng việc trễ máy bay đã khiến cô thoát khỏi vụ rơi máy bay kinh hoàng trong gang tấc. "Chỉ vì chậm 10 phút mà tôi không kịp lên máy bay. Tôi không biết phải diễn tả điều này như thế nào, tôi biết ơn Thượng đế", cô bộc bạch.

Bên cạnh đó, tâm trạng của Bhoomi Chauhan cũng bị ảnh hưởng nặng nề trước thông tin về số người đã mất trong vụ rơi máy bay.

"Tôi hoàn toàn suy sụp khi nghe tin về những người đã ra đi. Cơ thể tôi thật sự run lên. Tôi không thể nói được gì. Đầu óc tôi giờ hoàn toàn trống rỗng sau khi nghe những gì đã xảy ra" , cô nói.